TRAPANI, UNA CORSIA PREFERENZIALE ATM IN VIA FARDELLA. IL COMUNE HA LO STUDIO DI FATTIBILITA’

Una corsia preferenziale per singola carreggiata lungo la Via Fardella. Un’altra bidirezionale nel tratto compreso tra la Via Ilio – zona Terminal City e parcheggio Egadi – e Viale Regina Elena. Una terza corsia preferenziale di connessione tra le prime due lungo la Via Spalti. Corsie al servizio dei mezzi dell’ATM, la società di trasporto pubblico locale del Comune di Trapani. Ed ancora un Terminal Bus ed un parcheggio (100 posti auto e 20 posti moto) nell’area ex SAU. Sono le proposte progettuali contenute in uno studio di fattibilità che è stato approvato (27 maggio) dal consiglio d’amministrazione dell’ATM, con la scelta di donarlo al Comune. L’amministrazione comunale, nella seduta di giunta di ieri, ha già accettato e fatto suo il progetto. Studio di fattibilità che l’ATM ha commissionato alla società “Sintagma srl”. In tutto 53 pagine ed 11 tavole descrittive con l’obiettivo strategico d’individuare soluzioni per migliorare la viabilità dei mezzi ATM e per ridurne il chilometraggio. Lo studio di fattibilità potrà essere candidato alle linee di finanziamento del sistema di Rigenerazione Urbana. Il parcheggio previsto nell’area ex SAU sarebbe a due piani e soprattutto metterebbe la parola fine sul confronto per il recupero della zona.